1. Zaakceptować moc wau napędowego i wygenerować przyczepność poprzez działanie koła napędowego i drogi, tak, że samochód może jechać normalnie;
2. Wytrzymać całkowitą masę samochodu i siłę reakcji podłoża;
3. Złagodzić wpływ nierównych dróg na karoserię, złagodzić wibracje samochodu podczas jazdy i utrzymać płynność jazdy;
4. Współpracować z układem kierowniczym w celu zapewnienia stabilności układu kierowniczego w samochodzie.