Jako ważna część układu zawieszenia samochodu', nie można pominąć roli amortyzatorów. Oprócz działania kierowcy', to, czy samochód jeździ stabilnie i czy ludzie w aucie czują się komfortowo, czy nie, zależy w dużej mierze od jakości amortyzatora.
Amortyzator służy głównie do tłumienia wstrząsu i uderzenia o nawierzchnię drogi, gdy sprężyna odbija się po zaabsorbowaniu wstrząsu. Podczas przejeżdżania przez nierówne drogi, chociaż sprężyna amortyzująca może filtrować drgania drogi, sama sprężyna będzie się obracać. Amortyzator służy do ograniczania tego rodzaju skoków sprężynowych. Jeśli amortyzator jest zbyt miękki, ciało będzie podskakiwać w górę iw dół. Zbyt twardy amortyzator spowoduje zbyt duży opór i uniemożliwi prawidłowe działanie sprężyny. W procesie modyfikacji układu zawieszenia twarde amortyzatory należy dobrać do twardych sprężyn, a twardość sprężyny jest ściśle związana z masą auta. Dlatego w cięższych samochodach stosuje się na ogół twardsze amortyzatory.