1. Poluzuj nakrętki wszystkich kół po przekątnej, nie odkręcaj ich całkowicie.
2. Użyj maszyny do podniesienia samochodu, nie musi być zbyt wysoko, a koło może znajdować się w pewnej odległości od podłoża, co daje się łatwo obsługiwać.
3. Za pomocą tulei całkowicie odkręć nakrętki koła po przekątnej, a następnie zdejmij koło.
4. W zależności od różnych modeli cylinder hamulcowy może wymagać demontażu, aby ułatwić demontaż amortyzatora, następnie odkręć śruby stałe, a następnie poluzuj śruby ramienia amortyzatora sprężynowego.
5. Użyj podnośnika, aby zamocować ramię amortyzatora, otwórz maskę silnika i poluzuj śruby mocujące korpus w górnym końcu amortyzatora, a następnie obróć podnośnik, aby podnieść ramię amortyzatora do dolnego końca amortyzatora amortyzator oddzieli się od miejsca mocowania przedniej osi, następnie zdejmij amortyzator, następnie opuść ramię amortyzatora do całkowitego zwolnienia sprężystości amortyzatora, a następnie poluzuj śrubę mocującą na górnym końcu amortyzatora, aby wyjąć amortyzator.
6. Po wymontowaniu amortyzatora, użyj narzędzia do demontażu sprężyny amortyzatora, aby zamocować sprężynę, aby zapobiec przesuwaniu się sprężyny do góry i na zewnątrz podczas odkręcania górnej śruby.
7. Usuń uszkodzone części amortyzatora i gumową osłonę.
8. Podczas montażu nowego amortyzatora należy posmarować go smarem, aby poprawić jego odporność na zużycie.
9. Zamocuj karoserię samochodu na górnym końcu nowego amortyzatora, nie dokręcaj go, tylko upewnij się, że amortyzator nie spadnie.
10. Użyj podnośnika do zamocowania ramienia tłumiącego, upewnij się, że dolną część amortyzatora można umieścić na wsporniku przedniej osi, użyj śrub do połączenia dolnego końca ramienia tłumiącego i przedniej osi, a następnie zamocuj nakrętkę ramienia nośnego sprężyny, a następnie zmniejszyć wstrząs Przykręcić nakrętkę mocującą korpus na górnym końcu urządzenia.
11. Po wymianie amortyzatora dokręć nakrętki mocujące czterech kół po przekątnej, następnie użyj podnośnika, aby opuścić samochód, a następnie opuść nakrętki mocujące koła, aby je dokręcić.